A free template from Joomlashack






Şifremi unuttum!
Üyemiz değil misiniz? Üye Ol

Materyallerimizle İlgili Son Yorumlar

2008 Yılı Hakimlik Sınav Takvimi Açıklandı
merhaba,avukatlar için 2009 yılında idari hakimlik sınavı açılacak mı bilgisi olan var mı
14/12/08 00:14 Devamı...
Yazan: yasemin

Sosyal Güvenlik Sisteminde Yeni Bir Dönem
şu an saglıktan yararlanma sürem olan 6 ayım doldu sigortam yok cocuklar icin yinede hasteneye götürebilirmiyim
13/12/08 16:11 Devamı...
Yazan: hakan

Başörtüsü Sorununa Çözüm
sadece laf kalabalığı yapmışsın gerçekten kötü,araştırılmadan ve ukalaca yazılmış fazla iddalı bir yazı :sigh
10/12/08 02:12 Devamı...
Yazan: huksu

Trafik Sigortası Teminatlarına Zam Yazdır
Yazar: Aylak Adam   
Çarşamba, 18 Haziran 2008

Trafik Sigortası Teminatlarına ZamZorunlu karayolu taşımacılık mali sourmluluk sigortası asgari teminat tutarlarına 1 Temmuz'dan itibaren geçerli olmak üzere % 25 oranında zam yapıldı. Bu tutar, 1 Ocak 2009'dan itibaren % 20 daha arttırılacak. Değişiklik getiren tebliğ, 18/06/2008 tarih ve 26910 sayılı Resmi Gazete'de yayımlandı.


 

Hürriyet Gazetesi'nin haberi şöyle:

Devlet Bakanlığı’nın, “Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası Tarife ve Talimatı”na ilişkin Tebliğ Resmi Gazete’de yayımlandı. Buna göre, 1 Temmuz 2008’den geçerli olmak üzere asgari sigorta teminatları tedavi giderleri otomobil, 8-14 koltuk kapasiteli minibüs, 15-25 koltuk kapasiteli otobüs ile 26 ve üstü koltuk kapasiteli otobüsler için kişi başına 100 bin YTL’den 125 bin YTL’ye çıkarıldı.

Otomobil için tedavi gideri kaza başına 700 bin YTL’den 875 bin YTL’ye yükseltildi. Tedavi giderleri 8-14 koltuk kapasiteli minibüslerde kaza başına 1.4 milyon YTL’den 1 milyon 750 bin YTL’ye, 15-25 koltuk kapasiteli otobüslerde 2.5 milyon YTL’den 3 milyar 125 bin YTL’ye, 26 ve üstü koltuk kapasiteli otobüsler için de 5 milyon YTL’den 6 milyon 250 bin YTL’ye çıkarıldı. Anılan dönem de sakatlanma ve ölümlerde de kişi ve kaza başına ödenecek tutar aynı oranda artırıldı.

1 Ocak 2009’dan itibaren ise asgari sigorta teminatlarında tedavi giderleri otomobil, 8-14 koltuk kapasiteli minibüs, 15-25 koltuk kapasiteli otobüs ile 26 ve üstü koltuk kapasiteli otobüsler için kişi başına 125 bin YTL’den 150 bin YTL’ye yükselecek. Otomobil için tedavi gideri kaza başına 875 bin YTL’den 1 milyon 50 bin YTL’ye çıkacak. Tedavi giderleri 8-14 koltuk kapasiteli minibüslerde kaza başına 1 milyon 750 bin YTL’den 2.1 milyon YTL’ye, 15-25 koltuk kapasiteli otobüslerde 3 milyar 125 bin YTL’den 3 milyar 750 bin YTL’ye, 26 ve üstü koltuk kapasiteli otobüsler için de 6 milyon 250 bin YTL’den 7 milyon 500 bin YTL’ye yükselecek. Anılan dönem de sakatlanma ve ölümlerde de kişi başı ve kaza başına ödenecek tutar aynı oranda artırıldı.

Hasarsızlık prim indirimleri 7'nci basamaktakiler için yüzde 20, altıncı basamaktakiler için yüzde 15, beşinci basamaktakiler için de yüzde 10 olarak belirlendi. 4'üncü basamaktakiler için indirim ya da prim artışı yapılmayacak. Prim artımında basamağı 3 olanların primi yüzde 20, ikinci basamaktakilerin primi yüzde 40, birinci basamaktakilerin primi ise yüzde 60 oranında artırılarak tahsil edilecek.

Resmi Gazete'de yayımlanan metin:

ZORUNLU KARAYOLU TAŞIMACILIK MALİ SORUMLULUK
SİGORTASI TARİFE VE TALİMATI

     4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununa göre yapılacak Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortasına aşağıdaki tarife ve talimat uygulanır.
     Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası, Karayolu Motorlu Araçlar Mali Sorumluluk Sigortası branşında faaliyette bulunan sigorta şirketleri tarafından yapılır.

     A. TARİFE
     4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu hükümleri çerçevesinde yolcu taşımacılığı yapan şehirlerararası taşımacılar, taşıt türleri itibarıyla bu Tarife ve Talimatın eki tablolarda düzenlenen teminatları almak zorundadır. Hazine Müsteşarlığının bağlı olduğu Bakan gerekli gördüğü takdirde, tespit edeceği yabancı ülkelerde ortaya çıkabilecek zararları teminat kapsamına alabilir.

     A.1. Sigorta Primlerinin Tespiti
     Sigorta şirketleri, sigorta primlerini serbestçe tespit edebilirler. Belirlenen prim tutarları peşin olarak tahsil edilir.
     Sigorta şirketleri bu Tarife ve Talimatta düzenlenen prim indirim ve artırım sebeplerini uygulamak kaydıyla serbestçe tarife belirleyebilirler.

     A.2. Hasarsızlık İndirimi,  İndirim ve Artırımların Uygulanması
 
    Hasarsızlık sebebiyle prim indirimi ve hasar sebebiyle prim artırımı bu maddede yer alan basamak esasına göre uygulanır.  
Basamak NoHasarsızlık indirimi (%)Prim Artırımı (%)
720-
615-
510-
4--
3-20
2-40
1-60

     İlk kez sigorta yaptıranlar için prim artırımı ve indirimi içermeyen basamak uygulanır.
 
    Sigorta sözleşme süresi içinde herhangi bir tazminat ödemesi yapılmaması durumunda, müteakip sigorta sözleşmesinde uygulanacak prim indirimi oranı bir üst basamağa göre belirlenir. Sigorta süresi içinde meydana gelen her tazminat ödemesi için ise müteakip sigorta sözleşmesinde uygulanacak prim artırımı oranı bir alt basamağa göre belirlenir.
     Bir araç işletenine ait birden fazla motorlu aracın bulunması ya da birden fazla motorlu aracın bir teşebbüsün unvanı veya işletme adı altında veya bu teşebbüs tarafından kesilen biletle işletilmesi halinde, her bir araç için ayrı sigorta sözleşmesi yaptırılır ve uygulanacak olan prim basamağı her bir araç için münferit olarak tespit edilir.

     A.3. Sigortalının Değişmesi
     Prim indirimi veya prim artırımı uygulaması taşımacıyı takip eder.
     İndirime hak kazanmış veya prim artırımına tabi bir taşımacı, sigortaya konu aracı başkasına devreder ve devredilen aracın sigorta süresi içinde aynı araç türünde başka bir taşımacı olarak yeni bir sigorta talep ederse indirim hakkı veya prim artırımı uygulaması devam ettirilir.
     Taşımacının değişmesi halinde, Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarına göre feshedilmeyip yeni taşımacı için devamı sağlanan sigorta sözleşmelerindeki mevcut indirim veya artırımlar korunur. Süre sonunda sigortanın yenilenmesi halinde, eski sigorta sözleşmesindeki indirim veya artırımlar dikkate alınmaz.

     A.4. İbrazı İstenen ve Saklanması Gereken Belgeler
     Prim basamağının tespiti amacıyla, sigortalı;

     a) Satışı gerçekleşen ancak henüz adına tescil edilmeyen araçlarda noter satış senedini veya faturayı veya bu işlemi gösterir sair belgeyi; aracın bir önceki sahibine ait araç ruhsat suretini; taşımacılık belgesini,
     b) Adına tescili yapılmış araçlarda; araç ruhsat suretini, taşımacılık belgesini,
ibraz etmekle yükümlüdür.

     Sigortalıya ait son poliçe bilgilerinin sigortacı tarafından TRAMER veri tabanından kontrol edilememesi durumunda sigortalı, son poliçe örneğini sigorta yaptıracağı şirkete ibraz eder.
     Sigorta şirketi, sigortalı tarafından ibraz edilen belgelere ve TRAMER’den alacağı hasar durum belgesine bağlı olarak sigorta sözleşmesine uygulanacak indirim ve artırım oranlarını  belirler.  Prim basamağının tespiti amacıyla araç satış işlemini gösterir belgenin veya araç ruhsat suretinin ve gerekli durumlarda son poliçe örneğinin ibraz edilememesi durumunda prim basamağı, prim artırımı en yüksek olan basamakta yer alan prim oranına % 10 ilave edilerek hesaplanır.
     Sigorta şirketleri, hasarsızlık indirimi veya tazminat ödemesi nedeniyle prim artırımı uyguladıkları takdirde, sigorta sözleşmesinin üzerine hasar durum belgesinin tarih ve sayısını yazmak ve hasar durum belgelerini belge olarak veya elektronik ortamda en az üç yıl saklamak zorundadır.

     A.5. Zamanında Yenilenmeyen Sigorta Sözleşmeleri
     Taşımacı sigorta sözleşmesini bitim tarihi itibariyle yenilemekle yükümlüdür. Taşımacının sigorta sözleşmesinin bitim tarihinden itibaren yenileme işlemini gerçekleştirmediği her 30 gün için müteakip sigorta sözleşmesinde prim, %50 ile sınırlı olmak üzere % 5 ilave edilerek hesaplanır.

     A.6. Kısa Süreli Sigortalar
     Sigorta süresi bir yıldır. Ancak, gerekli durumlarda bir yıldan kısa süreli sigorta sözleşmesi yapılabilir.
     Kısa süreli sigortada prim tutarı, dördüncü basamaktan hesaplanan yıllık primin % 25 inden az olmamak kaydıyla gün esasına göre tespit edilir.
 
    Kısa süreli sigorta için hasarsızlık indirimi uygulanmaz. Ancak, bu sözleşmelere hasar nedeniyle prim artırımı uygulaması yapılır.
 
    Kısa süreli sigorta sözleşmesini müteakip düzenlenecek yeni sigorta sözleşmesinin yıllık olması durumunda hasarsızlık indirimi uygulanmaz.

     B. UYGULAMA TALİMATI

     B.1. Taşımacı Sorumluluk Sigortası Belgesi
     Sigorta şirketleri, Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliğince bastırılan, seri numarası ile sigorta şirketinin adının, poliçe numarası ve sigorta döneminin, taşımacının unvanının, taşıt türünün ve plakasının yazılı olduğu Taşımacı Sorumluluk Sigortası Belgesini sigorta sözleşmesi ile birlikte sigortalıya vermek zorundadır. 
   
Taşımacılar, sorumluluk sigortası belgelerini araçlarında kolayca görülebilir bir şekilde bulundurmak ve denetimlerde ibraz etmek zorundadır. Sorumluluk sigortası belgesi bulunmayan araçlar sigorta teminatı sağlanıncaya kadar trafikten men edilir.

     B.2. Vergi ve Diğer Yükümlülükler
     Bu Tarife ve Talimata uygun olarak tespit edilen net primin; 6802 sayılı Gider Vergileri Kanununa göre % 5'i oranındaki gider vergisi ile diğer yükümlülükler sigorta ettirenden alınır.

     C. YÜRÜRLÜK
     Bu Tarife ve Talimat 1/7/2008 tarihinde yürürlüğe girer. Bu Tarife ve Talimatın yürürlüğe girmesiyle birlikte 29/12/2005 tarihli ve 26038 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası Tarife ve Talimatı ile ek ve değişiklikleri yürürlükten kalkar. EKTablo 11/7/2008 tarihinden itibaren uygulanacak asgari sigorta teminatları

Taşıtın TürüTeminatlar (YTL) 
A- Tedavi GideriB-Sakatlanma ve
Ölüm
 
Kişi     BaşınaKaza BaşınaKişi    BaşınaKaza Başına 
 
Otomobil125.000875.000125.000875.000 
 Minibüs      (8-14 koltuk)* 125.0001.750.000125.0001.750.000 
 Otobüs       (15-25 koltuk)* 125.0003.125.000125.0003.125.000 
 Otobüs  (26 ve üstü koltuk)* 125.0006.250.000125.0006.250.000 
 *Yolcu koltuk sayılarıdır. Tablo 21/1/2009 tarihinden itibaren uygulanacak asgari sigorta teminatları
Taşıtın TürüTeminatlar (YTL) 
A- Tedavi GideriB-Sakatlanma ve
Ölüm
 
Kişi     BaşınaKaza BaşınaKişi    BaşınaKaza Başına 
 
Otomobil150.0001.050.000150.0001.050.000 
 Minibüs      (8-14 koltuk)** 150.0002.100.000150.0002.100.000 
 Otobüs       (15-25 koltuk)** 150.0003.750.000150.0003.750.000 
 Otobüs  (26 ve üstü koltuk)** 150.0007.500.000150.0007.500.000 
 **Yolcu koltuk sayılarıdır.  

Favori olarak ekle (50) | Bu yazıyı web sayfanızda alıntılayın | Görüntüleme sayısı: 836

  Yorumlar (1)
RSS yorumları
 1 Yazan Bu mail adresi spam botlara karşı korumalıdır, görebilmek için Javascript açık olmalıdır , 20-08-2008 18:00
trafik kazalarında ölen şöföre sigorta şirketi ödeme yapmıyor diye biliyordum ancak yargıtay kararı çıkmış deniliyor ona istinaden ödeme yapılması söz konusu olabilir deniliyor bilginiz varmı diye soracaktıö 
 
kolay gelsin

Yorum yaz
  • Lütfen yorumunuzun yazının konusu ile alakalı olmasına dikkat edin.
  • SORMAK ISTEDIGINIZ SORULAR IÇIN LÜTFEN FORUMLARIMIZI KULLANIN. BURADA SORULAN SORULARA YANIT VERILMEMEKTEDIR.
  • Reklam amaçlı ya da kişisel hakaret içeren yorumlar silinecektir.
  • Yazılan yorumlar yönetim tarafından onaylandıktan sonra yayına verilecektir. Anlayışınız için teşekkür ederiz.
İsim:
E-posta:
Web sayfası:
Yorum:



Ek yorumlar konusunda bana e-posta aracılığı ile ulaşılmasını istiyorum.

 
< Önceki   Sonraki >
Joomla Templates by Joomlashack